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云南保山造船门机出租租赁700 吨造船门机的维护保养针对船舶建造的高盐雾、重载荷工况设计,需建立 “日常巡检 + 季度检修 + 年度大修” 的三级保养体系,确保设备长期稳定运行。
金属结构保养以防腐与应力监测为核心:每周清理门架表面盐雾结晶,每月对支腿、主梁进行油漆补涂(重点部位干膜厚度≥150μm);每季度使用应力仪检测主梁跨中、支腿根部等关键节点,当应力值超过设计值的 85% 时,需分析原因并采取加固措施。某沿海船厂门机因未及时处理盐雾腐蚀,导致支腿焊缝锈蚀,此后规定每半年进行一次全面喷砂防腐,盐雾严重区域增加至每季度一次。
传动系统保养注重重载磨损控制:起升钢丝绳每周涂抹防水润滑脂,每月测量直径磨损(超过公称直径的 8% 必须更换);减速箱每 600 小时更换齿轮油(黏度等级 GL-5 320),换油时清洗滤芯;回转支承每季度检查滚道磨损(深度≤1.5 毫米),某船厂因未及时更换齿轮油,导致回转机构齿轮断齿,维修成本增加 20 万元,此后将换油周期严格控制在 600 小时 ±50 小时。
液压系统保养需控制污染与泄漏:液压油每 800 小时进行颗粒度检测(NAS 7 级以下),超过标准时更换滤芯并过滤油液;每周检查油缸活塞杆表面(划伤深度≤0.05 毫米),更换防尘圈;每月检测系统压力偏差(≤±3%)。某船厂液压系统因海水侵入导致油液乳化,更换全部液压元件,损失达 10 万元,此后要求液压站必须配备防水呼吸器,并定期检查油液颜色(正常应为透明琥珀色)。
电气系统保养注重盐雾防护与绝缘检测:每月用干燥压缩空气清洁 PLC 控制柜(压力≤0.3MPa),检查接线端子防盐雾涂层;每季度测试电机绝缘电阻(定子绕组≥15MΩ,转子绕组≥8MΩ),对老化电缆进行更换;每年校准重量限制器、限位开关(误差≤±2%)。某船厂因接触器触点盐雾腐蚀导致起升故障,此后规定对主回路接触器每季度进行一次触点保养,并涂抹防盐雾导电膏。
此外,需建立保养档案,记录每次保养的时间、内容及检测数据,通过趋势分析提前发现潜在故障。某门机通过电机温升数据异常,提前发现轴承磨损,避免了电机烧毁事故,体现了预防性保养在船舶建造中的重要性。
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