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700 吨造船门机的应用场景


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轮胎式集装箱门式起重机

  云南曲靖造船门机出租租赁700 吨造船门机专为大型船舶建造设计,在船体分段吊装、总装合拢及船舶维修等场景中发挥不可替代的作用,尤其适用于 10 万吨级以下船舶的模块化建造。

在集装箱船建造中,门机可吊装 600-700 吨重的货舱分段,某 2 万 TEU 集装箱船建造时,门机将长 35 米、宽 32 米的货舱分段一次性吊装到位,较传统浮吊作业效率提升 50%。邮轮建造中,门机用于吊装娱乐设施模块、住舱模块等非结构分段,某豪华邮轮建造中,门机通过***定位,将 180 吨重的剧场模块安装至船体 6 层甲板,误差≤2 毫米。

散货船与油船的总装合拢离不开 700 吨门机。某 30 万吨级油船建造中,门机将 650 吨重的主机舱分段吊装至船台,配合激光定位系统,实现与已装分段的***对接。在船舶维修领域,门机用于更换主机、吊装螺旋桨等作业,某集装箱船维修时,门机将 700 吨重的主机整体吊出机舱,维修完成后***复位,缩短维修周期 30%。

海洋工程装备建造中,门机可吊装导管架、海洋平台模块等。某海上风电安装平台建造时,门机将 680 吨重的桩腿分段吊装至平台主体,配合回转与变幅动作,完成三维定位。沿海造船厂遭遇台风时,门机可将待修船舶的重型设备吊离至安全区域,某船厂在台风来临前,用门机将 8 台 700 吨重的柴油机吊至室内仓库,避免设备受损。

此外,门机通过配置电磁吸盘、抓斗等吊具,可拓展至钢材堆场的装卸作业。某船厂钢材码头使用门机吊运钢板卷,单卷最重 650 吨,通过快速更换吊具,实现造船与物流的混合作业,设备利用率提升至 75%。

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